L'elicottero RC oscilla mentre è in bilico? Ecco cosa fare


Hai mai desiderato essere un pilota di elicotteri ma non sei riuscito a superare la tua irrazionale paura dell'altezza? Bene, grazie agli elicotteri RC, puoi vivere indirettamente il tuo sogno mentre sei posizionato in sicurezza a terra. Ma cosa fai quando il volo sembra un po' roccioso?

C'è un modo per far volare il tuo elicottero RC in sicurezza?

Perché il tuo elicottero RC potrebbe oscillare in volo? Il motivo principale per cui un elicottero RC potrebbe oscillare in volo è perché le pale dell'elicottero RC non sono perpendicolari l'una all'altra. L'oscillazione potrebbe anche essere dovuta a vibrazioni eccessive del motore. 

Se sei qui, molto probabilmente avrai notato che il tuo elicottero RC sta oscillando un po' dopo averlo lanciato in aria. Anche se può sembrare che l'elicottero RC possa essere difettoso, o non sembra un grosso problema, possiamo assicurarti che nessuno dei due è il caso, e ti mostreremo come affrontare questo problema, tra gli altri, mentre sei qui.

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La maggior parte degli elicotteri RC più economici sembrano economici, ma questo modello no. Ha una pala singola e sembra un vero elicottero a differenza di molti altri modelli.

Questo modello non rompe la banca ed è molto più economico dei droni con specifiche simili.

Cosa sta causando il mio elicottero RC a oscillare in volo?

Quando si tratta di elicotteri RC che oscillano e vibrano nell'aria, è spesso un ostacolo che molte persone che non conoscono la costruzione di elicotteri RC devono affrontare e capire. Per aiutarti a evitare quegli stessi ostacoli, analizzeremo il problema e le soluzioni in un modo che non ti friggerà il cervello o ti farà tremare la testa.

Potrebbero esserci alcuni motivi per cui il tuo elicottero RC potrebbe oscillare in volo. Il problema principale e più comune che affronteremo saranno le pale degli elicotteri. Quando il tuo elicottero oscilla, potrebbe essere anche un'indicazione di un altro problema. Quel problema sono le vibrazioni dell'elicottero.

Che tipo di problemi possono verificarsi a causa delle vibrazioni e delle oscillazioni dell'elicottero?

Le vibrazioni e le oscillazioni dell'elicottero RC possono causare seri problemi. Questi sono problemi che devi affrontare il prima possibile se vuoi pilotare il tuo elicottero in sicurezza senza preoccuparti di danneggiare te stesso, gli altri o danneggiare il tuo elicottero in modo permanente. 

  • Il primo problema che devi tenere a mente è che se il tuo elicottero RC vibra troppo, può scuotere il tuo elicottero al punto che si sfalda durante il volo, rendendolo pericoloso il volo.

  • In secondo luogo, un elicottero RC che presenta seri problemi di oscillazione e vibrazione è un serio pericolo di incidente. L'ultima cosa che vuoi che accada mentre voli con il tuo elicottero è schiantarsi. Questo può rappresentare un pericolo per te e per gli astanti.

  • Terzo, un elicottero RC che vibra e oscilla è difficile da controllare. Questa mancanza di controllo può anche portare a rischi di incidenti, lesioni a te e agli astanti e può anche portare il tuo elicottero a non funzionare e a danneggiarsi irreparabilmente.

Tenendo presente questi rischi e problemi, è importante assicurarsi di dedicare del tempo a risolvere questi problemi con il proprio elicottero RC il prima possibile. Puoi anche prevenire alcuni di questi problemi prendendoti il ​​tempo necessario per assemblare correttamente l'elicottero RC. 

Successivamente, ti forniremo alcuni suggerimenti per aiutarti e proteggere te e tutti quelli che ti circondano.

Cosa posso fare per prevenire oscillazioni e vibrazioni dell'elicottero RC?

Poiché abbiamo evidenziato le potenziali difficoltà nel controllo dell'elicottero RC e i rischi per la sicurezza associati che derivano dall'oscillazione e dalle vibrazioni dell'elicottero RC, è tempo di fornirti le informazioni necessarie per prevenire e risolvere il problema se si verifica.

Non installare le pale dell'elicottero RC prima di avviare l'elicottero.

È importante prendersi del tempo per avviare l'elicottero prima di mettere le pale sulla parte superiore o sulla coda dell'elicottero. Far girare il motore dell'elicottero RC senza le pale sulla parte superiore e sulla coda dovrebbe darti le informazioni necessarie sul fatto che l'elicottero stia vibrando o meno. 

Si spera che a questo punto non ci siano vibrazioni evidenti nell'elicottero. Tuttavia, se si nota che c'è qualche vibrazione, è importante ricontrollare che le impugnature della lama principale sull'albero di piumaggio siano state serrate in modo che non vi siano oscillazioni avanti e indietro

È anche importante assicurarsi che anche le impugnature principali della coda dell'elicottero RC siano serrate in modo simile. Assicurati di dedicare del tempo a ricontrollare le misurazioni della flybar dell'elicottero RC utilizzando calibri digitali. La precisione è importante per garantire che la lunghezza del flybar sia uguale su entrambi i lati dell'elicottero.

Dovrai assicurarti che l'albero principale e quello di coda non siano piegati. Se lo sono, ciò può causare molte vibrazioni e oscillazioni che stai vivendo. Se noti che ci sono molte vibrazioni prima di installare le pale sull'elicottero RC, dovrai controllare l'albero principale e quello di coda per assicurarti che non siano piegati. 

Uno dei modi per verificare se l'albero principale è piegato è farlo rotolare su un tavolo.

Assicurati di bilanciare le pale del rotore principale e le pale della coda

Assicurarsi che le pale del rotore principale e della coda dell'elicottero RC siano bilanciate è una misura importante che devi prendere. Le pale del rotore principale e le pale della coda sbilanciate possono causare gravi oscillazioni e vibrazioni, il che renderà il pilotaggio dell'elicottero RC difficile e pericoloso.

Se non si dispone di un equilibratore per lame di un elicottero RC, un'alternativa semplice ed economica consiste nell'utilizzare un bullone, un dado e una morsa. Puoi anche usare due blocchi di legno come sostituto per bilanciare le pale dell'elicottero. Se desideri vedere una spiegazione dettagliata, ti consigliamo il primo video per una breve spiegazione o il secondo video per qualcosa di più lungo e dettagliato.

Le stesse misure devono essere prese con le lame di coda e le pale del flybar. Se i paddle del flybar sono sbilanciati, faranno oscillare e vibrare l'elicottero RC. È importante utilizzare del nastro adesivo per bilanciare la lama sul punto del baricentro (CG). Il nastro Blenderm è un nastro medico adatto a questo scopo perché è estremamente leggero e appiccicoso.

  • Nota sull'elicottero RC. Un corretto flusso d'aria sulle pale di un elicottero RC è essenziale per un volo senza oscillazioni. Il nastro deve sovrapporsi correttamente su se stesso in modo che l'aria possa fluire uniformemente sul nastro e oltre il bordo delle lame senza interruzioni.

Se scopri che le pale dell'elicottero RC sono sbilanciate, dovresti restituirle per un altro set. Non importa quanto fossero costose le lame. Se escono fuori dagli schemi sbilanciati e lo scopri durante il loro esame e decidi di usarli comunque, potresti mettere a rischio te stesso e gli altri.

Ecco un video insegnandoti come sostituire le lame se necessario.

Fissare l'elicottero RC e girare le lame prima del test al passaggio del mouse

Se l'elicottero oscillerà e vibrerà al punto da smontarsi da solo, è meglio assicurarsi che accada mentre è legato. È meglio dell'alternativa di far piovere terrore dall'alto. Non stressarti se oscilla un po' all'avvio. E 'normale. Le pale si stanno adattando al loro posto nelle impugnature e dovrebbero stabilizzarsi quando l'elicottero raggiunge il regime massimo.

Vibrazioni gravi e oscillazioni sono generalmente molto facili da individuare. I supporti del boma inizieranno a vibrare violentemente e la pinna caudale verticale diventerà "sfocata" a causa della vibrazione. Il boma/tettuccio può anche vedere, offuscato da intense vibrazioni o oscillante. Se la vibrazione sull'elicottero RC non è visibile, non sarà necessario intraprendere ulteriori azioni.

Il suono del motore farà sì che il telaio e il braccio emettano un ronzio. Tuttavia, non dovrebbe scuotere il telaio dell'elicottero o causare alcuna "sfocatura" visibile sul telaio o sul braccio quando raggiunge il regime massimo. Se qualcosa sembrava sfocato sul boma o sul telaio, potrebbe essere necessario riequilibrare le pale principali o di coda, o anche i paddle del flybar.

Se noti che il tuo elicottero RC sta ancora vibrando e oscillando violentemente dopo esserti assicurato che tutto sia bilanciato, dovrai controllare l'albero principale, il piumaggio e la coda dell'elicottero. Se l'albero principale è piegato, causerà un'oscillazione molto evidente a pieno regime. Un albero di coda piegato farà vibrare e oscillare violentemente il braccio.

In conclusione

Nessun pilota di un elicottero RC vuole affrontare oscillazioni e vibrazioni durante il volo del proprio elicottero. È importante prendere tutte le misure necessarie fin dall'inizio per assicurarsi che le lame siano bilanciate e serrate correttamente e che non ci siano curve nell'albero principale e di coda.

Ricorda, non vale la pena per te, il tuo elicottero o altri provare a tagliare gli angoli e non assicurarti che tutto sia assemblato correttamente prima di portarlo fuori per un volo. È facile perdere il controllo di un elicottero RC che trema violentemente e traballa, oppure potrebbe addirittura rompersi nel cielo, causando danni a te e agli altri. Grazie per la lettura e assicurati di volare sicuro!

Matt Robb

Amo passare il tempo con mia moglie e 3 bambini. Non c'è modo migliore per alzarli dal divano e portarli fuori che prendere le auto RC o la barca e goderci il sole!

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