Come sapere se una batteria RC è carica


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Se hai qualsiasi tipo di veicolo RC, da una semplice auto al drone più elaborato, ogni singolo modello avrà una cosa in comune, una batteria. Ogni veicolo RC avrà almeno una batteria con molti modelli che trasportano più batterie per aumentare il tempo tra una ricarica e l'altra. 

Senza avere una batteria completamente carica, rischi di ridurre il tuo tempo utilizzando il veicolo RC, quindi sapere se le tue batterie RC sono completamente cariche o meno è fondamentale per far funzionare un'auto, un camion, un aereo o un drone RC. 

Indipendentemente dal caricabatterie che stai utilizzando per la tua batteria RC, il caricabatterie avrà una sorta di spia che si accenderà durante la ricarica e quindi si spegnerà o cambierà i modelli quando la batteria è completamente carica.

Alcuni caricabatterie avranno una luce lampeggiante durante la ricarica e si accenderanno quando saranno completamente carichi, mentre altri faranno il contrario. Il modo in cui il caricabatterie indica una batteria completamente carica varia a seconda del modello di caricabatterie in uso e del tipo di batteria che si sta caricando. 

Poiché la tua batteria RC alimenta il ricevitore e i servocomandi e puoi divertirti solo se la batteria è carica, caricarla completamente ti consentirà di utilizzare il tuo veicolo il più a lungo possibile prima di doverlo ricaricare. 

Quando una batteria LiPo raggiunge 4.2 volt per cella, allora è considerata completamente carica ea piena capacità purché sia ​​bilanciata. In un altro modo, un LiPo a due celle è completamente carico a 8.4 volt ed è vuoto a 6.0 volt

Molti dispositivi elettronici di consumo utilizzano una batteria LiPo e stanno guadagnando popolarità nel settore dei radiocomandi da un po' di tempo ormai. Per chiunque cerchi un'autonomia prolungata e una maggiore potenza, le batterie LiPo sono la strada da percorrere.

Nel resto di questo articolo ci addentreremo un po' più a fondo nelle batterie LiPo e altre informazioni sulla carica e scarica delle batterie. Per vedere i veicoli RC più popolari attualmente disponibili basta clicca qui.

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batterie lipo

Quando si acquistano le batterie per il proprio veicolo RC, è importante conoscere alcuni dei pro e dei contro della batteria che si sta prendendo in considerazione. Alcuni dei pro e dei contro delle batterie LiPo sono:

 Vantaggi

  • Il loro peso è più leggero e possono essere realizzati in quasi tutte le dimensioni e forme.
  • La loro capacità è maggiore, consentendo loro di detenere molto più potere
  • Tassi di scarica inferiori significano che dureranno più a lungo per carica

CONTRO

  • La sensibilità della chimica può provocare un incendio se la batteria viene forata.
  • Richiede un'attenzione particolare per la carica, lo scarico e lo stoccaggio.
  • Durata molto più breve prima di dover sostituire

ricarica

Quando carichi una batteria, assicurati di utilizzare un caricabatterie compatibile con essa. Se hai una batteria LiPo dovrai usare il caricabatterie appropriato o rischierai che la batteria si sovraccarichi e venga distrutta o peggio!

I caricabatterie LiPo si caricano utilizzando un sistema denominato corrente/tensione costante. Il caricabatterie manterrà il flusso costante fino a quando la batteria non raggiunge la sua tensione di picco che è di 4.2 volt per cella in un pacco batteria. Quindi manterrà quella tensione mentre diminuisce la corrente.

Quando si tratta di batterie NiMH e NiCD, si caricano meglio utilizzando un metodo di ricarica a impulsi. Se carichi la tua batteria LiPo in questo modo, può avere un effetto dannoso, quindi è fondamentale avere un caricabatterie compatibile con LiPo.

Un altro motivo per cui avrai bisogno di un caricabatterie compatibile con LiPo è il bilanciamento. 

Il bilanciamento è l'atto di equalizzare la tensione di ciascuna cella in un pacco batteria. Dovresti bilanciare le batterie LiPo per assicurarti che ogni cella scarichi la stessa quantità. Questo aiuta le prestazioni della batteria ed è fondamentale per motivi di sicurezza.

Rispetto alle batterie NiMH, le batterie LiPo richiedono di essere caricate piuttosto lentamente poiché si carica normalmente una batteria NiMH da 3000 mAh a quattro o cinque ampere, una LiPo della stessa capacità si carica a non più di tre ampere.

Poiché la classificazione C di una batteria determina quale sia la scarica continua sicura della batteria, esiste anche una classificazione C per la ricarica. La velocità di carica più costante per la maggior parte delle batterie LiPo è 1C.

A causa del potenziale incendio quando si utilizzano batterie LiPo, indipendentemente dalla probabilità, è necessario prendere alcune precauzioni. È indispensabile avere un estintore nelle vicinanze. L'estintore potrebbe non spegnere il fuoco, ma conterrà il fuoco e ne impedirà la propagazione.

L'anidride carbonica è preferita perché aiuta a rimuovere l'ossigeno dal sito dell'ustione. Inoltre, raffredderà la batteria e gli oggetti circostanti.

Anche caricare la batteria LiPo in un contenitore ignifugo è una buona precauzione di sicurezza. Ci sono borse LiPo (come questo) sul mercato, ed è ciò che la maggior parte delle persone sceglie di fare. 

Ogni volta che carichi la batteria LiPo, sii sempre nelle vicinanze. Se lo lasci incustodito e succede qualcosa, non sarai in grado di intraprendere alcuna azione se la batteria dovesse prendere fuoco.

Ci sono alcuni produttori di caricabatterie che realizzano un caricabatterie che funziona sia per batterie LiPo che NiMH. Uno fatto da Traxxass può essere trovato qui ma ce ne sono una varietà di produttori diversi che ti permetteranno di caricare entrambi i tipi sullo stesso caricabatterie esatto. 

Scarico

Le batterie LiPo offrono molta potenza e autonomia per gli appassionati di RC, ma quella potenza e autonomia hanno un costo. Se non scarichi correttamente le batterie LiPo, è molto facile che prendano fuoco. Sono più delicate delle batterie NiMH e il grosso problema è nella chimica della batteria stessa.

Le batterie ai polimeri di litio contengono litio, un metallo alcalino che reagisce con l'acqua e brucia. Quando riscaldato, il litio brucia anche quando reagisce con l'ossigeno.

Il processo di utilizzo di una batteria, nei modi estremi che facciamo nel mondo RC, provoca atomi di ossigeno in eccesso e atomi di litio in eccesso su entrambe le estremità della batteria. Ciò può causare l'accumulo di ossido di litio sull'anodo o sul catodo.

L'ossido di litio è la corrosione del litio o la ruggine del litio. L'ossido di litio fa aumentare la resistenza interna della batteria. Il vero risultato di una maggiore resistenza interna è che la batteria si surriscalda maggiormente durante l'uso.

Alcuni caricabatterie moderni possono leggere la resistenza interna della batteria in milliohm. 

Se possiedi uno di questi caricabatterie, puoi avere un'idea delle prestazioni dei tuoi LiPo e di come la loro resistenza interna aumenta con l'invecchiamento.

Continua a monitorare la lettura della resistenza interna ogni volta che carichi la batteria e traccia un grafico man mano che aumenteranno nel tempo. Vedrai come il processo di utilizzo continuo delle batterie LiPo inizia a consumarle.

Il calore provoca l'accumulo di ossigeno in eccesso e, alla fine, il pacco LiPo inizia a gonfiarsi. A questo punto, dovresti smettere di usare completamente la batteria poiché sta cercando di dirti che la sua durata è giunta al termine. Un ulteriore utilizzo può causare pericolo. 

Dopo che la confezione si è gonfiata, l'uso continuato può portare alla produzione di più calore. È a questo punto che si verifica un processo chiamato instabilità termica. Il runaway termico è una risposta autosufficiente che viene accelerata da temperature più elevate, rilasciando a sua volta energia che aumenta ulteriormente la temperatura.

Quando questa reazione inizia, crea calore. Questo calore porta a un prodotto che aumenta la resistenza, che provoca più calore, e il processo continua fino a quando la batteria non si apre a causa della pressione. A questo punto la combinazione di calore, ossigeno e umiltà nell'aria reagiscono con il litio, provocando un incendio rovente e pericoloso.

Se fori un LiPo che è gonfio e ha ancora una carica, può persino prendere fuoco solo perché i legami instabili che esistono nella batteria carica stanno cercando uno stato di esistenza più stabile.

Come puoi vedere, le batterie LiPo possono essere pericolose se non ti prendi cura di loro correttamente e se non stai attento. Finché smaltisci le batterie LiPo quando iniziano a gonfiarsi e fai attenzione a non forarle, sono ottime e probabilmente sono la scelta migliore per la tua auto RC.

Conclusione

Indipendentemente dalla batteria o dal caricabatterie che utilizzi, ci sarà un modo per sapere se la batteria è completamente carica o meno. Controlla il manuale del proprietario del caricabatterie e guarda cosa dice per i modelli di luce. Molto spesso si avvia come una luce fissa e lampeggia o si spegne quando è completamente carica oppure lampeggia durante la ricarica e diventa fissa o spenta al termine. 

Se non hai più il manuale del proprietario puoi semplicemente mettere la batteria sul caricabatterie e vedere cosa si accende. Quindi guardalo per un paio d'ore e guarda cosa cambia la luce quando ha terminato la ricarica. 

Matt Robb

Amo passare il tempo con mia moglie e 3 bambini. Non c'è modo migliore per alzarli dal divano e portarli fuori che prendere le auto RC o la barca e goderci il sole!

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