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Come scegliere il motore perfetto per un aereo RC

Una volta che l'eccitante mondo degli aerei RC catturerà la tua attenzione, rimarrai conquistato. Se hai scoperto di recente il divertimento che tu e i tuoi cari potete provare insieme agli aerei RC, probabilmente vorrete saperne di più su come migliorare le prestazioni del vostro aereo RC. Se è così, sei nel posto giusto!

Quindi, come si fa a scegliere il motore perfetto per un aereo RC?  Sfortunatamente non esiste una risposta valida per tutti quando si tratta di trovare il miglior motore per tutti gli aerei RC. Invece, il miglior motore per il tuo aereo può variare a seconda del tipo di aereo RC che hai acquistato.

Dal momento che non ci sono molte informazioni disponibili su Internet oggi che coprono come scegliere il miglior motore RC per il proprio aereo RC, abbiamo creato questa guida per aiutarti. Di seguito ti forniremo una panoramica semplificata di ciò che puoi aspettarti dai numerosi componenti del motore e motori che troverai oggi disponibili per l'acquisto sul mercato. 

Per vedere solo alcuni degli aerei RC più popolari clicca qui.

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Questo aereo RC è facile da usare e viene fornito con 2 batterie ricaricabili e un paio di eliche extra.

Molte persone pensano che un aereo RC decente sarà super costoso, ma non deve essere così.

Questo modello è conveniente ed è molto divertente da usare.

Motori aerei RC come sistemi di alimentazione

Al giorno d'oggi, capire un sistema di alimentazione di alta qualità per il motore del tuo aereo RC è più complicato di quello che sembra nel complesso. Questo perché richiede una certa quantità di congetture istruite quando stai cercando di capire il miglior motore per aereo RC per il tuo aereo RC.

Mentre potresti prenderti il ​​​​tempo per calcolare ogni bit di informazione di cui avresti bisogno per capire il miglior sistema di alimentazione per un modello di aereo RC, è quasi più comodo usare l'approccio di un'ipotesi plausibile. 

Per aiutarti a capire come puoi fare la tua ipotesi plausibile sul motore del tuo aereo RC, dovrai imparare alcune nuove conoscenze. Questo è ciò su cui si concentrerà la nostra guida di seguito.

Cercheremo di darti l'esperienza necessaria in modo che tu possa fare un'ipotesi plausibile sul motore adatto al tuo aereo RC. 

Poiché diversi tipi di aerei RC funzionano meglio con diversi tipi di motori, non esiste una risposta valida per tutti a questa domanda. Dovrai invece informarti sui requisiti necessari per il motore del tuo aereo RC e utilizzare le informazioni che ti forniamo di seguito per prendere una decisione informata sul tipo di motore dell'aereo RC che dovresti acquistare.

Contabilità del carico alare e della velocità di stallo

Quando provi a prendere una decisione informata su quale motore dell'aereo RC è giusto per il tuo aereo RC, dovrai tenere conto sia del carico alare che della velocità di stallo del tuo aereo RC. Per iniziare, un carico alare si riferisce al peso caricato dell'aereo diviso per l'area dell'ala.

Conoscere la capacità di carico alare dei tuoi aerei RC significa che avrai una comprensione generale del rapporto portanza/massa del tuo aereo e ciò influisce sulla velocità di salita del tuo aereo, su come vira e quanto carico può trasportare l'aereo. 

Alcuni appassionati di aerei RC ritengono che il modo migliore per avvicinarsi a un aereo RC sia rendere il loro aereo RC il più leggero possibile quando si tratta di componenti del motore. Sebbene questo possa inizialmente sembrare un approccio strano, c'è un motivo plausibile per cui questi appassionati di aerei RC vogliono un aereo più leggero.

Se hai un aereo più leggero, avrai un carico alare leggero che rende l'aereo più comodo da pilotare. Questo perché l'aereo più leggero diminuisce la probabilità che l'aereo si fermi.

Quando un aereo RC fa una virata, sente una forza gravitazionale che fa aumentare il suo peso. Questo processo è simile al peso all'estremità di una stringa.

Quando giri intorno all'estremità della corda come un lazo, diventerà più pesante su un'estremità. Con un aereo RC, maggiore è il carico alare durante una virata, maggiore diventa la velocità di stallo. 

Anche altre cose possono influenzare la velocità di stallo di un aereo RC. La forma del profilo alare, così come le proporzioni dell'aereo, sono entrambe cose che possono influenzare la velocità di stallo di un aereo RC. Se hai un modello di aereo RC pesante e desideri alleggerire la sua capacità di carico alare, dovrai aumentare le dimensioni delle ali del tuo aereo RC. Quindi, i modelli che hanno capacità di caricamento laterale elevate ti offriranno anche velocità di stallo più elevate. 

I calcoli che di solito utilizziamo per il carico alare sono oz/ft² o gr/dm², un dm² = 15.50003 pollici². Se vuoi un aiuto per calcolare il carico alare sul tuo aereo RC, puoi andare per saperne di più, clicca qui

Contabilità di Volt, Ampere e Watt

Una volta che puoi considerare la velocità di stallo del tuo aereo, la prossima cosa che dovrai capire quando scegli il giusto motore per aereo RC per il tuo aereo RC sono volt, ampere e watt. Per analizzare meglio come funzionano questi elementi e influiscono sul motore del tuo aereo RC, è una buona idea usare l'analogia idraulica. L'analogia idraulica confronta i circuiti elettrici con i tubi pieni d'acqua poiché la tensione assomiglia alla pressione dell'acqua. La tensione aiuta a capire quanto velocemente gli elettroni possono passare attraverso il canale.

Successivamente, dovrai sapere come funziona la corrente usando la stessa analogia. La corrente è solitamente misurata in ampere e indica una misura del volume dell'acqua che si muove oltre un certo punto. La velocità del movimento determina la tensione e la quantità totale di uscita della tensione viene misurata in watt. Quindi, l'equazione che viene in genere utilizzata per capire tutti questi componenti è volt x ampere = watt. 

Noterai mentre continuiamo a discutere di potenza con gli aerei RC come le dimensioni e l'efficacia di un motore funzionano con il carico che l'elica mette sull'aereo, il che può influenzare tutti i volt e gli ampere utilizzati dal tuo aereo RC. Quindi, ti consigliamo di assicurarti di scegliere una combinazione di motore, batteria e elica che farà volare il tuo modello nel modo in cui desideri che funzioni entro le specifiche dei componenti. 

Per aiutarti a capire un po' di più su come funziona tutto questo, passeremo alla discussione su come selezionare un motore di seguito.

Selezione di un motore per il tuo aereo RC

Prima di selezionare un motore è importante conoscere le differenze tra ogni tipo di motore presente sul mercato. Il video qui sotto fornisce alcune spiegazioni chiare per aiutarti a capire meglio i diversi motori.

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Quando si tratta di scegliere un motore per il tuo aereo RC, dovrai considerare alcune cose. Queste cose includono peso, potenza e dimensioni, motori in-runner o out-runner, kv, cambi, controllo elettronico della velocità, tensione di interruzione e selezione della potenza. Tratteremo questi elementi in modo più dettagliato di seguito.

Potenza e dimensioni del peso dell'aereo RC

Una cosa essenziale che devi considerare prima di scegliere un motore per il tuo aereo RC è il peso e le dimensioni dell'aereo. Ad esempio, non vuoi aggiungere più peso al tuo aereo RC per assicurarti che abbia il baricentro corretto. Invece di farlo, è meglio avere un aereo RC più grande, più pesante e dotato di un motore migliore piuttosto che acquistare un motore più piccolo e meno potente.

A seconda del tuo budget, comprendiamo che non avrai sempre necessariamente una scelta in merito. Tuttavia, quando lo fai, non vuoi dimenticare la dinamica tra il peso del tuo motore e il baricentro del tuo aereo RC. Le dimensioni del motore del tuo aereo RC saranno molto importanti e devi evitare di acquistare un motore che sai non si adatterà al tuo modello in primo luogo.

Quindi, quando cerchi il giusto motore RC per il tuo aereo RC, dovrai trovare un motore che fornisca il tipo di prestazioni per il tuo attuale aereo modello RC. Se hai un modello 3D, ad esempio, dovrai procurarti un motore con una spinta maggiore di uno a uno. D'altra parte, se il tuo modello di aereo RC è un biplano in scala della prima guerra mondiale, non avrai bisogno di tanta spinta per il tuo modello.

Tieni presente che quando mantieni il motore al di sopra della sua massima efficienza, la regola dei watt per libbra non sarà precisa come di solito. Questo perché avrai una percentuale più alta di Watt utilizzata per produrre calore invece di creare energia. Di seguito forniamo alcune idee in Watt per libbra per il tuo aereo RC. 

  • 70-90 watt per libbra: modelli acrobatici da allenamento e lenti.
  • 90-110 watt per libbra: modelli acrobatici sportivi e in rapido movimento.
  •  110-130 watt per libbra: modelli acrobatici utente più avanzati e più veloci
     
  • 130-150 watt per libbra: modelli 3D leggermente caricati e modelli con ventola intubata.
  • 150-200+ watt per libbra: aerei modello 3D illimitati.

Ora che abbiamo discusso un po' del peso e della potenza di cui avrai bisogno per il motore del tuo aereo RC, passeremo a parlare di quale tipo di motore sarebbe il migliore per il tuo aereo RC, un motore interno o un fuoristrada -motore di scorrimento.

Motori aeroplani RC: corridore in corsa e fuori corsa

Ora è il momento per noi di discutere quale tipo di motore per aereo RC sarebbe il migliore per il tuo aereo RC. Quando parli di motori sia in-runner che out-runner, imparerai che ognuno di loro ha i suoi pro e contro. Dovrai scegliere il motore in base al tipo di aereo modello RC che stai utilizzando e considerare cosa è meglio per l'aereo RC che possiedi attualmente.

Motori per aerei RC in-Runner

In primo luogo, tratteremo le nozioni di base dietro i motori interni. Con le guide interne, questo tipo di motore è solitamente realizzato con magneti fissati direttamente sull'albero. Gli avvolgimenti di rame circondano quindi quell'albero. Con i magneti posizionati così vicino all'albero, l'albero si avvolge, ruotando a una velocità elevata. Quindi, questi tipi di motori creano un'alta velocità di RPM, ma hanno una coppia bassa. Se lo desideri, puoi convertire gli alti RPM in coppia attraverso un cambio.

Rispetto agli out-runner, gli in-runner sono tradizionalmente considerati la scelta più potente ed efficiente dei due. Tuttavia, i corridori interni devono essere dotati di un cambio se vengono utilizzati per spostare eliche di grandi dimensioni. Gli in-runner creano anche giri per volt più alti quando li confronti con gli out-runner. Se hai un modello di aereo RC che necessita di una piccola elica che funzioni ad alta velocità, con piloni da corsa e ventole intubate, la scelta più popolare è solitamente un corridore interno con un cambio.

Una volta inserito un cambio nel tuo in-runner, tuttavia, ti ritroverai con alcuni nuovi pro e contro. Una cosa che devi tenere a mente sui cambi è che tendono a costare un po' di soldi e non costano poco. Inoltre, i cambi richiederanno più manutenzione e tendono ad essere più rumorosi. Tuttavia, con un cambio, otterrai il miglior livello di efficienza e potenza, con una marcia innestata in grado di far girare un'elica gigante.

Ora che hai capito come funzionano i motori in-runner, passeremo a coprire come funzionano gli out-runner.

Motori aerei RC Out-Runner

I motori per aerei RC Out-runner sono in genere realizzati con avvolgimenti in rame all'interno del motore. Su un out-runner, l'area dell'albero sarà combinata con una "campana", che potrebbe anche essere un involucro con i magneti. I magneti e l'involucro consentono al motore di ruotare attorno agli avvolgimenti di rame. Poiché un motore out-runner ha il peso extra dalla campana su di esso e i magneti che sono sparsi più lontano dall'albero, questo motore funziona come un volano. 

Un motore out-runner creerà un numero di giri inferiore e una coppia maggiore rispetto ai motori interni. Quindi, un motore out-runner è in grado di far girare un'elica gigante senza costringerti ad aggiungere un cambio. Dal momento che gli out-runner non hanno bisogno di un cambio, ti ritroverai con meno manutenzione, un motore più silenzioso e un motore più economico nel complesso perché non dovrai acquistare il costoso cambio. 

Per alcuni, la combinazione di vantaggi che ottieni con un out-runner che non ha bisogno di un cambio è difficile da ignorare. Quindi, il funzionamento silenzioso e il prezzo più accessibile, per alcuni amanti degli aerei RC, supereranno la migliore efficienza e potenza che otterresti con un corridore in corsa.

Cos'è KV?

Quando si tratta di sapere come scegliere il motore giusto per il tuo aereo RC, dovrai anche capire cosa significa KV. KV si riferisce al numero di giri al minuto (RPM) a cui un motore elettrico può girare per volt quando non c'è carico. Allora, qual è la differenza tra avere un KV alto e avere un KV basso? Pensa a queste differenze come simili alla differenza tra un motore motociclistico a due tempi da corsa ad alte prestazioni e un motore motociclistico a quattro tempi Harley Davidson standard.

Mentre entrambi i motori delle motociclette a due e quattro tempi utilizzeranno la stessa quantità di potenza, un motore a due tempi può farlo a 11,000 giri / min. D'altra parte, il quattro tempi può farlo a 3,000 giri / min. Questo confronto ricorda come funzionano anche i motori elettrici con KV alto e basso. 

Se entrambi i motori utilizzano lo stesso tipo di tensione, un motore interno ad alto KV che utilizza un'elica di piccolo diametro funzionerebbe bene in un modello ad alta velocità come un pilota. D'altra parte, un motore a basso KV che presenta un'elica di diametro maggiore funzionerebbe meglio per la potenza, come far volare un aliante alla sua quota. 

Puoi calcolare il KV di un motore determinando il numero di venti o giri fatti dall'elica. Il numero di avvolgimenti o giri indica il numero di volte in cui il filo di rame gira attorno al polo dello statore. Più venti sono, più basso è il KV. Minori sono i venti, maggiore è il KV. 

KV inferiore o KV superiore?

Quindi, quali sono alcune delle differenze tra KV inferiore e KV superiore? Ne abbiamo parlato un po' sopra, ma vorremmo parlarne in modo più dettagliato di seguito. Quando si dispone di un motore con KV elevato, girerà a una velocità maggiore rispetto a un motore con KV inferiore che funziona alla stessa tensione. Quindi, se stai utilizzando una batteria di tensione più piccola, potresti prendere in considerazione l'utilizzo di un motore ad alto KV. Questo concetto è particolarmente vero se ti piace gareggiare e correre, nel qual caso un motore KV più alto potrebbe aiutarti.

Tuttavia, se non devi preoccuparti dei limiti di una tensione specifica, potresti voler utilizzare invece un motore KV inferiore a un numero di giri più elevato avviando una tensione più alta. Se tendi a pilotare grandi out-runner con un KV da 200 a 300, allora hai un eccellente esempio di motore a basso KV con buone prestazioni. Dovrai anche dare un'occhiata da vicino al limite di tensione quando stai pensando di acquistare un nuovo motore.

Scegliere un corridore e un cambio

Se stai optando per un motore in-runner, allora avrai bisogno di sapere un po' su come selezionare, in-runner e un motore. Anche se il processo può essere un po' impegnativo, se ti prendi il tempo per istruirti su come fare un buon acquisto, non incontrerai alcun problema. Selezionare un in-runner e un cambio è simile a scegliere un out-runner, ma con un out-runner, non devi preoccuparti del cambio.

Se sai che dovrai acquistare un motore interno; di solito avrai due diverse opzioni tra cui scegliere. Useremo Feigao come esempio. Sul sito di Feigao, Feigao.com, vedrai tutti i loro motori in un elenco e una serie completa di numeri per ogni motore. Noterai anche che Feigao include diversi suggerimenti per l'impostazione dei motori. I motori di diametro più piccolo di Feigao sono chiamati "380" e quelli più grandi sono chiamati "540". 

Sia il Feigao 380 che il Feigao 540 sono disponibili in tre dimensioni, piccola, grande ed extra-grande. La maggior parte dei Feigo funzionano come copie di motori interni Hacker, con 380 che si traducono nel formato B40 e 540 che si traducono nel formato B50. Quindi, puoi trovare una configurazione di successo se vuoi copiarla e fare qualche ricerca su Internet. Scoprirai anche che i rapporti per entrambi i cambi Hacker e Feigao sono simili a 4:1:1 per le dimensioni 380 e 6:7:1: per la scala 540.

Tuttavia, cosa significa il rapporto 6:7:1? Per capirlo, dovrai conoscere il KV dell'albero dell'elica con un cambio. Per capirlo, dovrai dividere il KV del motore per il rapporto del cambio. Se hai bisogno di aiuto per capire tutto questo, puoi provare il Massima efficienza sito web. Su quel sito, puoi giocare per capire come funzionerà la tua potenziale configurazione del motore con il tuo aereo RC. Questo sito Web è utile perché ti darà un'idea di cosa potrebbe accadere mentre giochi con diverse opzioni. 

Motori aerei RC e controlli elettronici della velocità

Ora che ti abbiamo fornito maggiori informazioni di base sui motori sia interni che esterni, parleremo dei controlli elettronici della velocità, noti anche come ESC. Nel mondo degli aeromodelli RC, scoprirai che esistono due tipi di ESC, motori brushed o brushless. Quando si tratta di questo, devi essere consapevole del fatto che non sarai in grado di utilizzare un ESC con spazzole con un motore brushless, né la regola si applicherà al contrario.

Per questo motivo, ti consigliamo di iniziare considerando le diverse funzionalità di cui avrai bisogno per il motore del tuo aereo RC, come un freno decente o un avviamento graduale. Ti consigliamo di prendere in considerazione un freno sul tuo aereo RC se usi un'elica pieghevole e un avviamento graduale. È anche una buona idea avere un freno sul tuo aereo RC se stai usando anche un cambio e un interruttore per l'accensione e lo spegnimento con l'acceleratore. I tipi di caratteristiche che abbiamo appena descritto si trovano comunemente sugli alianti RC.

Abbina il tuo ESC al tuo motore

Dovrai assicurarti di abbinare il tuo ESC al motore che desideri quando selezioni il tuo ESC. Se sei in grado di utilizzare un ESC che ha un amperaggio maggiore di quello in cui pensi di utilizzare il tuo motore, otterrai una certa protezione contro lo stress del tuo ESC e il danneggiamento del tuo aereo RC. Quando si tratta di un ESC, vedrai una valutazione di burst per la maggior parte del tempo e questo ti dice come puoi far funzionare il tuo ESC al suo amperaggio massimo per un breve periodo di tempo.

Se superi quel limite, danneggerai il tuo aereo RC. Gli appassionati di aeroplani RC più esperti amano avere un ESC che ha dal dieci al venti percento di amperaggio in più rispetto a quello che avevano mai pianificato di utilizzare. Dovrai procurarti un misuratore per aiutarti a misurare gli ampere e i volt che il tuo sistema di alimentazione può generare. Ciò ti aiuterà a assicurarti di non sovraccaricare il tuo ESC, la batteria o il tuo motore.

Per aiutarti a comprendere meglio questo concetto, descriveremo cos'è un BEC nel mondo degli aerei RC. Un BEC è un acronimo che sta per "circuito di eliminazione della batteria". Quindi, un BEC è un dispositivo che puoi usare per ottenere energia per i servi che hai nel tuo aereo RC. Spesso, un ESC avrà un BEC che può funzionare bene solo su un numero specifico di servi e una tensione particolare. Più aumenti la tensione, meno servi sarai in grado di utilizzare.

D'altra parte, se usi troppi servi sul tuo BEC, il tuo ESC finirà per surriscaldarsi e alla fine si guasterà completamente. Può essere terribile se il tuo BEC fallisce in volo mentre il tuo aereo è in movimento. Quindi, l'acquisto di un BEC esterno per la batteria del tuo volo è un modo eccellente per assicurarti di avere ciò che il tuo aereo può gestire.

Selezione dell'elica dell'aereo RC

Ricorda, l'elica carica il tuo sistema di alimentazione. Quindi, se acquisti il ​​tipo sbagliato di elica, puoi danneggiare la batteria e allo stesso tempo danneggiare il motore e l'ESC. Ricorda, gli oggetti di scena funzionano in modo molto simile al sistema di ingranaggi di un'auto. Con alcune eliche, avrai una prima marcia che funziona a un numero di giri elevato per far andare il motore lentamente. A quel ritmo, avrai un po' di potenza ma non molta velocità.

Se vuoi andare veloce invece di avere molta potenza, allora vorrai un'elica che funzioni più come la marcia più alta di un'auto. Ciò significa che una volta accelerato il tuo aereo, può continuare a quella velocità per un po' di tempo. Se questo è ciò che vuoi, dovresti ottenere un'elica che abbia un diametro di circa dieci pollici e un passo totale di quattro.

Considerazioni finali

Quando consideri il motore perfetto per il tuo aereo RC, ci saranno alcune cose a cui dovrai pensare in generale. Poiché diversi modelli di aerei RC funzionano meglio con diversi tipi di motori, dovrai informarti sul tipo di motore più adatto al tuo aereo RC. Una volta che lo sai, puoi utilizzare alcuni dei calcoli che abbiamo fornito sopra per aiutarti a capire il miglior motore per il tuo aereo RC.

Una volta individuato il motore perfetto per il tuo aereo RC, potrai goderti ore di divertimento a pilotare il tuo aereo con amici e familiari!